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1944 年 11 月 26 号黎明，英国巴辛伯恩机场上的轰炸机依然开动热机了，8 公里外的空勤寝室也打扰起来，全球都在为今天的任务作念着垂危的准备。

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好意思军第 355 讲和机大队防止在剑桥郡斯蒂普尔莫登，今天要实行护航任务，遨游员们不时赶往大队任务简报室。东谈主到皆后，一幅标有各单元各航线的欧洲舆图放心张开，任务调换官埃米尔 · 斯卢加少校走向前，开算作任务简报：

"今天咱们要送轰炸机去……德国中部的米斯堡，10 点 05 分咱们升空，10 点 45 分在艾默伊登与 B-24 汇合，掩护他们到宗旨，然后再送他们到迪默湖，第 339 讲和机大队会来交班。"

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▲好意思军第 355 讲和机大队正在进行任务简报。

         

   

第 355 讲和机大队一共升空了 50 架 P-51，他们准时与 B-24 在艾默伊登汇合，高度八成 8600 米，这天第八航空队从英国各地一共升空了八成 1000 架 B-17 和 B-24。

P-51 阻隔了密集的编队，各小队散布到轰炸机编队不同的处所保护，相距 400~800 米不等，第 357 中队的 16 架 P-51 飞在轰炸机编队的最前边。

正如遨游员们预期的那样，一飞进荷兰，德军的高射炮就响了起来，弹幕把机群震得来往震荡不定，轰炸机不成粉饰，只可硬着头皮冲畴昔。

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P-51 就比拟粉碎了，他们的速率是 B-24 的两倍，以 400km/h 的巡航速率从轰炸机编队的一端飞到另一端，如斯月盈则食。

▲ P-51 为 B-24 护航。   

         

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当距离宗旨还有 12 分钟路程时，第 357 中队有东谈主一会儿在安逸的无线电里大叫：" 10 点钟标的多情况！"紧接着另一东谈主说谈：" 2 点钟高处有个小斑点！"

无线电里很快打扰了起来，" 12 点标的有敌机"" 3 点钟标的也有"天外中的斑点越来越多，遨游员们宣称至少有 75~100 架 Bf-109，于是纷纷扔掉副油箱，准备空战。

这次行动是威廉 · 莱昂斯中尉的第 27 次任务。他的长机是弗雷德 · 哈维兰上尉（1 号机），他们这个 4 机编队的成员还有巴尼 · 巴拉布中尉（3 号机）和查理 · 凯利中尉（4 号机）。

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    ▲ P-51 被轰炸机空勤戏称为"小一又友"。

哈维兰上尉带着 3 架 P-51 右转，朝 1~2 点钟标的——德机最密集的处所冲去，两边相对的速率迥殊了 1000km/h，莱昂斯中尉回忆谈：

"在党羽的刹那间扫数飞机都沿途开火，但我没看到有飞机掷中，然后我紧随着长机，追击轰炸机下合法在转向的 Bf-109。哈维兰上尉的枪法很准，很快把敌机打冒烟了。"

"但是敌机的攻势很猛，我用余晖看到一架轰炸机炸开，一个东谈主影从机体内被抛出，降落伞莫得掀开……"

哈维兰上尉咬住了另一架 Bf-109，后者立即俯冲急转脱离，哈维兰上尉一直从 8000 米高空追击到 1600 米，将那架 Bf-109 的右翼打飞，获取了第二个战果。

▲莱昂斯中尉兑现任务后，站在他的座机前拍的相片。   

▲这次任务后不久，莱昂斯中尉领到了一架新的 P-51。

莱昂斯中尉一直紧随着长机，皇冠体育版源码一会儿 4 号机凯利中尉呼吁谈：" 2 号，谛视你的背面！" 莱昂斯中尉立即猛然后拉飞机，转倏得曳光弹就掠过他的 P-51，紧接着一架冒烟的 Bf-109 飞过，背面还随着凯利中尉。

当这一波混战兑现后，P-51 纷纷爬升到轰炸机高度，但是还有一架不逞之徒的 Bf-109 暗暗在好意思机的正前上方开动径直俯冲挫折，但莫得任何收货。

哈维兰上尉和莱昂斯中尉作念了一个破 S 生动跟上，3 架飞机都在螺旋下落。由于哈维兰上尉俯冲角度欠安，太陡了，于是改出了，敕令莱昂斯中尉不时挫折。

   

▲哈维兰上尉的座机，此时他在空战和挫折大田宗旨取得了 7 个战果。

莱昂斯中尉在距离 200~300 米处，以八成 30 度偏转角屡次射击，临了成效掷中，失控地向大地坠去。责罚掉敌机后，两东谈主开动盘旋爬升，3、4 号机也加入了编队，转向西开动返航。

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但是在返航的时候发生了随机：4 号凯利中尉的座机开动冒烟，可能是发动机故障了，紧接着他离开了编队，开算作念不律例的算作，仿佛失去了狂放。

剩下 3 东谈主都在无线电里招呼，但是弥远莫得呈报。凯利中尉的长机巴拉布中尉试图围聚检讨情况，就在这时凯利中尉的 P-51 一会儿撞过来，两架飞机凌空爆炸，小数反映的时期都莫得。

   

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▲ P-51 为 B-24 护航的画图。

哈维兰上尉和莱昂斯中尉绕着飞机遗残绕圈，寻找着降落伞，但是莫得看到任何生还的迹象。两东谈主只得怀着阴雨的面孔不时返航。

他们是第一批回到机场的，讲演情况后，有的东谈主发表纯粹的驳倒，有的悲悼地摇摇头，但莫得任何讶异，干戈中的亏蚀都是预思之中的。

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第 357 中队领先的 28 名遨游员中，惟有 8 名活过了干戈，先后补充了 128 东谈主次的遨游员，有 58 东谈主伤一火或被俘，任何东谈主都有可能回不来。

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把柄影相枪摄像，哈维兰上尉阐明击落了两架 Bf-109，莱昂斯中尉击落了一架，第 355 讲和机大队宣称击落了 26 架敌机，本人亏蚀 3 架。

   

▲完成护航任务后，P-51 回到机场，正在低空通场。

这天的空战很强烈，轰炸机遭到了 300 多架 Bf-109 和 Fw-190 的阻拦，亏蚀惨重，但是米斯堡的真金不怕火油厂也被炸毁了。

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这天莱昂斯中尉飞了 5 个小时，总遨游时长为 121 小时 45 分钟，其时好意思军遨游员要飞够 300 小频频期归国放假 30 天。

1945 年 3 月 28 号，莱昂斯中尉终于攒够了 300 小时的时长，完成了 63 次任务，同期成为了别称长机，荣获了特出遨游十字勋章，以这么的效果兑现了他的干戈。